雙頭螺栓雙頭螺栓(Stud)，也叫雙頭螺絲（sī）或雙（shuāng）頭（tóu）螺柱。用於連（lián）接機械的固（gù）定鏈接功（gōng）能（néng），雙頭螺栓兩（liǎng）頭都有螺紋，中間的螺杆（gǎn），有粗的也（yě）有細的。一（yī）般用（yòng）於（yú）礦（kuàng）山機械，橋（qiáo）梁，汽車，摩托車，鍋爐（lú）鋼（gāng）結構，吊（diào）塔，大跨度鋼結構和大型建築等。

基本介紹螺栓特指（zhǐ）直徑較大一些的螺絲，也可以沒有頭部，如（rú）雙頭（tóu）螺栓。一般的，不叫（jiào）"雙頭螺栓"而叫"雙頭螺柱（zhù）"。雙頭螺柱最常用的形（xíng）式是（shì）兩端有螺紋，中間是（shì）光杆。

最典型的用途:地（dì）腳螺栓、或者類似地（dì）腳螺栓的地方、較厚的連接，用普（pǔ）通螺栓無法實現的時候。

規格標示（shì）螺紋規格d=M12、公稱長度L=80mm、性能等級為4.8級等長雙頭螺栓完（wán）整標記（jì）為:GB 901 M12×80

主要用途1、用在主體為大型設備，需要安裝附件，比如視鏡、機（jī）械密封座、減速（sù）機架等。這時就用到雙頭螺栓（shuān），一端擰入主體，安裝好附件後另一端帶上螺母，由於附件是經常拆卸的，螺紋會磨損或損壞（huài），使用雙頭螺栓更換會非常方便（biàn）。

2、用於連接（jiē）體厚度很大，螺栓（shuān）長（zhǎng）度非常（cháng）長時（shí），會用雙頭螺栓。

3、用於連接厚板和不便使用六角螺栓連接的地方，如混凝土屋架、屋麵梁（liáng）懸掛單軌梁懸掛件等。

防鬆目的實際（jì）工作中，外載（zǎi）荷有振動、變化、材料高（gāo）溫蠕變等會造成摩擦力減少（shǎo），螺（luó）紋副中正壓力（lì）在某一瞬間消失、摩擦力為（wéi）零，從而使螺紋（wén）聯（lián）接鬆（sōng）動，如（rú）經反複作用，螺紋聯接就會鬆弛而失效。因此，必須進行（háng）防鬆，否則會影（yǐng）響正常工作，造成事故。

基礎知識雙頭螺栓是依照（zhào）GB897-GB901標準製造，所用材質有:Q235、45#、40Cr、35CrMoA、Q345D，規格有: M3mm-M100mm，長度可根據用戶需要定製。

高強（qiáng）度雙頭螺栓，材質有35#、45#、35CrMoA、25Cr2MoV、304、316、304L、316L、2H、2HM、B7、B7M、B16、B8、8、B8M、8M，廣泛應用於電力、化工、煉油、閥門、鐵路、橋梁、鋼構、汽摩配（pèi）件等領域

雙頭螺栓作用:一般用於礦山機械、橋梁、汽車、摩托車、鍋爐鋼結構、吊塔、大跨度鋼結構（gòu）和大（dà）型建築等。

雙（shuāng）頭螺栓的表示方法:一般（bān）雙（shuāng）頭螺栓表示為:M12×100 GB 901-88(標準（zhǔn）) 35#/35#(材（cái）質)8.8級/8級(調製級別)意思就是:直徑（jìng）為=12mm 長度=100mm GB 901-88采（cǎi）用的（de）是國標(當然也可以根據需要采用行業標準)

雙頭螺栓標準:GB 900-1988

雙頭螺栓的簡介（jiè）雙（shuāng）頭螺栓節省（shěng）時間和成本所有雙頭螺栓的結構不（bú）用（yòng）鑽孔，衝孔，車螺紋，鉚（mǎo）接，擰螺（luó）紋和精整等步驟，不斷擴展結構設計的應用潛力，大電流和較小的熔（róng）深。

因此，可以焊接到很薄的板材（cái）上。螺柱焊的工件必須是從一側焊接。能在全位置焊接，借助於擴展器可以受限製的垂直隔板上。由於是短時間焊接且焊後很少變形，故不需要修整。

因為焊接的結構不需要鑽孔，故不會造成泄漏。接頭可以達到很高的強度（dù），即螺柱（zhù）焊的接頭強度大於螺柱本身強度。

如（rú）何安裝雙頭（tóu）螺栓良好的經濟性 對於其他焊接方法的優（yōu）點，在於焊接功率上。對於批量生產（chǎn）的工件，標準（zhǔn）的螺（luó）柱是低成本的。設備和焊槍具有多種類型，設備（bèi）的購置費用相對較低。

根據產品，可以製成多工位自動焊機，或高精度龍（lóng）門式數（shù）控自動焊機。螺柱焊具有較高的質量再現率和（hé）較（jiào）小的廢品率。

但是，螺柱焊在應用中要注意其他熔化焊一樣，對鋼中的含碳量有一定限（xiàn）製對於結構鋼螺柱，按推薦（jiàn）的螺柱材料和母材組合可焊（hàn）性施（shī）焊（hàn），否則螺柱和母材相互之間會（huì）有不熔性。

推薦範圍以外的螺柱材料和母材組合要通過試驗確定可焊性和地腳（jiǎo）螺（luó）栓（shuān）產品設計要求（qiú）進行相關檢驗評定可能性。

表麵處理（lǐ）

雙頭螺（luó）栓一般都需（xū）要經過表麵處理，螺栓表麵處（chù）理的種類很多，一般常用的有（yǒu）電鍍、發黑、氧化、磷化（huà）、非電（diàn）解鋅片（piàn）塗層處（chù）理等。但是，電鍍緊（jǐn）固件（jiàn）在緊固件的實際使用中占有很大的比例（lì）。尤其在汽車、拖拉機、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業（yè）和領域中使用更為廣泛。

然而，對於（yú）螺紋緊固件來（lái）說，使用（yòng）中不僅要求（qiú）具有一定的防腐能（néng）力，而且，還必須保證螺紋的（de）互換性，在這裏也可稱之（zhī）為旋合性。為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求（qiú）的（de）"防腐"和"互換"雙重（chóng）使用性（xìng）能，製定專（zhuān）門的電鍍層標準（zhǔn）是非常必要的。
GB/T5267.1-2002[螺紋緊固件 電鍍層]標準是國家標準（zhǔn）"緊固件表麵處理"係列標準之一，該標準包括:GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍層];GB/T5267.2-2002 [緊固件 非（fēi）電解鋅片塗層] 兩標（biāo）準。本標準等同采用（yòng）國（guó）際標準ISO4042;1999 [螺紋緊固件電鍍層]。本標準代替GB/T5267-1985 [螺紋緊固件電（diàn）鍍層]標準。

基本知識與保養（yǎng）生（shēng）產雙頭螺栓是需要固（gù）定的設配與機床（chuáng）加（jiā）工（gōng）的，當然其實加工程序還是相對簡單的，主要有一（yī）下工序:首先是需要拔料，拔料就是用拔料機將歪曲的的料拔直（zhí），經過這道工序之後才能進行下一道（dào）工序，下一道工序就是用切割機將拔直的很

長的料按照客戶（hù）要求切割成客戶需要的長度，這就完成了第二道工序，第三道工序是將切（qiē）割好的短料放在（zài）滾絲機上（shàng）滾（gǔn）出來絲扣（kòu）;到這裏普（pǔ）通的雙頭螺栓就加工完了，當然如（rú）果需（xū）要其他要求，那還需要其他的工序。

一般知道的螺栓指（zhǐ）的是直徑比較大一些的螺絲，按照這一說法螺（luó）絲相對螺（luó）栓來說，直徑（jìng）就小很多了。雙頭螺（luó）栓沒有頭部，也有的稱之為雙頭螺柱。雙頭螺栓兩端都是有螺紋的，中間不含螺紋，中間為光杆子。

雙頭螺栓用在大型（xíng）設備上麵比如（rú）減速機架。在實際運用的時候，外載荷會有（yǒu）震動加上氣溫（wēn）的影（yǐng）響就會出現摩（mó）擦力變小，久而久之螺紋連接就會鬆（sōng）弛而失（shī）效。所以在平時的時候（hòu）需要做好雙頭螺栓的保養工作。

雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時間機械（xiè）摩擦力的作用下會出現問題（tí），在出現問題的時候都要將發動機油底殼拆卸（xiè）下來，認真檢查發動機軸瓦的（de）使用情況，檢查軸瓦之間（jiān）的間隙是否過（guò）大，如果間（jiān）隙過大就要（yào）及（jí）時更換（huàn）。

在更換雙（shuāng）頭螺栓的時候也要更換連杆螺栓。一些大型設（shè）備比（bǐ）如製釘機在平時運行的時候如果發現發動機運行的不是很（hěn）穩定的時候（hòu）或者出現異響，也要及時停車（chē）檢查，以免出現（xiàn）更大的問題。

在（zài）每一（yī）次維修的時候，都要對新更換的雙頭螺栓和新（xīn）更（gèng）換的其他配件進（jìn）行檢查，檢（jiǎn）查的時候重點放在雙頭螺栓的頭部（bù）和導向部分，還得嚴格檢查（chá）螺紋每個部分有無裂紋（wén）或者是凹痕，還要查看雙頭（tóu）螺栓的牙（yá）齒形狀，是否（fǒu）有改變。

螺距有沒有異常，如果出現異（yì）常情況就堅決（jué）不能再使用了。在安裝連杆蓋的時候應該（gāi）使（shǐ）用（yòng）扭（niǔ）力扳（bān）手這個（gè）工具。必須要按照規定標準扭緊，扭力不可過大也不可過小，還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。